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自主中级标杆迎改款,吉利博瑞新款谍照

发布: 2017-12-31 20:42 | 来源:www.jptranslate.com | 查 看:

汽车大内丨自主中级标杆迎改款,吉利博瑞新款谍照

  曾经受品牌形象低劣所累多少年的吉利,又是推出多品牌,又是换标都没奏效,最后凭借一款博越车型华丽蜕变。当然这实际上是整个吉利车型研发、制造提档升级的转折缩影,所以说收购沃尔沃,对于吉利的提升真的是立竿见影,不仅仅是设计水平,包括整车制造的品质控制,都有很多正面促进。

  而且难能可贵的是,吉利博瑞这样的高销量,并没有通过大幅拉低售价获得。博瑞车型售价11.98-22.98万,抛开充当旗舰位置的3.5L车型,以及独立四座的G20行政版高定位车型,博瑞主力车型售价在11.98-17.68万元。而且基本还没有太多的终端优惠,这样的售价已经是在自主品牌中级轿车的“天花板”位置。

  只要博瑞车型能够稳定的在市场存活,对于吉利品牌形象的树立就能够建立稳定的贡献,这也让后续的博越,帝豪GS,帝豪GL等新车能够建立在一个较高的品牌和品质信任度上进行市场布局。因此在距离2015年4月博瑞上市才一年半时间之际,吉利就加速推出Facelift的改款车型,目的就是要保持这款标杆车型的新鲜度。

汽车大内丨自主中级标杆迎改款,吉利博瑞新款谍照

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  和常规的Facelift改款一样,新款博瑞主要是对前脸后尾部分进行了改动,此外内饰部分也有小幅调整,另据消息,在动力系统部分也有所调整。前脸部分进行了改动,依然是涟漪式的“回”纹风格设计,不过整体轮廓变得更加方正一些,更像是LOGO轮廓的一圈圈放大。这一最早出现在沃尔沃概念车上的涟漪风格格栅设计,最终被吉利品牌所继承,也已经成为了吉利品牌的家族脸谱设计,吉利后续的全新车型,以及老款车型的拉皮改款版本,都体现了这一风格的运用。

汽车大内丨自主中级标杆迎改款,吉利博瑞新款谍照

  测试车上依然延续了现款车型的大灯设计,但这并不代表最终量产版本的配置,因为我们已经在测试车的前杠上看到了新的长条形LED日间行车灯设计,而现款车型的日行灯是集成在大灯内部。因此我们推测,新款博瑞的最终版本会对大灯进行调整,作为吉利的标杆车型,很有可能升级为全LED技术的大灯配置。

  而前杠下部也不再保留 “几”字型的银色边框装饰,采用贯通式的下部进气格栅设计,使得车身看起来更加宽大一些,前杠中部依然保留了ACC自适应巡航系统的雷达模块。这一吉利在自主品牌中率先引入的主动安全配置,如今也出现在了越来越多的其他自主品牌车型上。

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  车身侧面几乎没有变化,依然配置了接近全景天窗的超大尺寸双段天窗。唯一能够看见的变化就是新款式样的轮毂,采用双色的多幅条设计,仍然是18寸规格,搭配245/45 R18轮胎。尾部的变化也不算太大,保持尾灯组轮廓不变的前提下,对灯腔内部进行了改动设计,新的LED尾灯更加突出横向拉伸感,多以带状LED光源为主。白色灯带部分变得更加修长,并且下移到了灯体下半部。

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