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宝沃复兴初有阵势复活技术创新是关键

发布: 2017-11-14 04:43 | 来源:www.jptranslate.com | 查 看:

原标题:宝沃复兴初有阵势 复活技术创新是关键

  网易汽车9月21日报道

  在9月第67届法兰克福车展上,ISABELLA概念车型亮相并成功吸引各大媒体眼球,宝沃汽车集团营销公司常务副总经理果铁夫曾表示,德系操控、德系豪华等标签让BBA拿走了,宝沃要把“德系时尚”深深烙印在品牌概念中。

  ISABELLA的“流体印象艺术”已经向业界及市场展示其时尚设计实力,然而,之所以成就宝沃往日辉煌的,关键在于其先进的科技和精密的技术,在宝沃的发展历史上,创新技术与车型的更新换代,始终是推动企业发展的重要动力,更是烙印宝沃品牌时尚标签的关键因素,提到宝沃之所以时尚,是因为它敢于研发并应用创新技术。

  而“德系时尚”的概念不仅在于表,更在于其内在气质的时尚,也就是核心技术,汽车核心技术需要一定体量的人力物力才能打造,而当下的中国车市却有一个好时机,就是智能时代的全面到来。

宝沃复兴初有阵势 复活技术创新是关键

  成就曾经宝沃的 是核心技术

  1950年宝沃旗下的Goliath GP700首次应用缸内直喷汽油发动机技术,降低30%以上的油耗,是汽车发动机领域的一次重大革新。随后多家德国公司如奔驰、宝马、博世、西门子均对该项技术投入研发,从此开启了未来50年德国汽车追求高效的序幕。

  1953年,宝沃Hansa 2400面世,成为德国首款提供自动档选项的豪华汽车,创新的三档变速器和液力变矩器全部由宝沃独立研发完成。

宝沃复兴初有阵势 复活技术创新是关键

  1954年,宝沃最伟大的作品Isabella诞生,一经推出,便得到了业界的广泛赞誉,1956年,Isabella双门轿跑被冠以“德国梦想之车”的称号,全系列总销量超过20万辆,在当时的车企中遥遥领先。

  从以上几个关键历史节点可以看出,成就宝沃品牌的路线为,浮筒设计-缸内直喷汽油发动机技术-三档变速器自动档-Isabella双门轿跑。

  SUV市场海已红没有看家本事难成就

  如今,50多年过去了,再谈复活,何其简单,虽然现在处于一个“颜值及正义”的年代,而核心创新技术永远汽车品牌不变的立身之本,更别提相比50年前“三国争霸”的局面,当下已经演变为“群雄争锋”之势。

宝沃复兴初有阵势 复活技术创新是关键

  目前,复活之后的宝沃产品阵容为宝沃BX5系列、BX6系列、BX7系列,全部为SUV车型,再来看最新的8月SUV销量排行榜。

  2017年8月,前十名分别为哈弗H6、宝骏510、传祺GS4、博越、途观、荣威RX5、长安CS75、昂科威、本田CR-V、奇骏。

  宝沃复兴初期直接杀入排行榜前十有些要求过高,但仔细分析热卖的SUV车型中,各自有各自的卖点,SUV世家、高颜值高性价比、互联网引领者等等,热销总有其过人之处。

  而宝沃的初期产品系列还是缺少那么一些特点,菱形设计、德系血统是宝沃的辨识标签,真正需要复活的是其灵魂——核心技术创新,这也是卡尔·宝沃先生最想见到的一幕吧。

  引领而不是跟随 时尚标签主要靠“里”

  而技术创新的核心在于人才,若宝沃方面肯投掷重金悬赏技术顶尖人才,便离目标更近一步,组建顶尖而稳定的核心技术团队,是一切物象产出的前提基础。

宝沃复兴初有阵势 复活技术创新是关键

  那么摆在宝沃面前的,还有一个机会,就是还在高速发展中的中国市场,和智能时代的革命到来,中国汽车市场格局离固化还有一定距离,多层次的消费需求对于产品需求更加多元化,宝沃仍有机会杀出重围。

  比如,宝马集团董事会销售业务负责人Ian Robertson透露,宝马目前正在审视汽车钥匙的必要性,这是一种时尚。

  新一代奔驰S级采用首创“畅心醒神”功能。将车内的气候控制、环境氛围照明、座椅的按摩、加热、通风以及香氛喷雾等各种舒适系统整合为一体,用户可根据自己的具体情绪或需要来设置这些舒适功能,这是一种时尚。

  还有奥迪A8是世界上第一款用于高度自动化驾驶的汽车,而奥迪是首家能够提供三级自动驾驶量产汽车的制造商,这是一种时尚。